De nos jours, les verres progressifs et les verres de proximité sont les types de verres multifocaux les plus couramment utilisés. Les verres bifocaux et trifocaux ne sont plus considérés comme modernes, c’est pourquoi nous ne traitons pas ces types de verres aujourd’hui obsolètes.
Les lunettes progressives sont généralement portées à partir de 40–45 ans. En plus de corriger la myopie ou l’hypermétropie, elles corrigent également la presbytie liée à l’âge, qui apparaît généralement à partir de cette période. Elles permettent une vision nette de loin, intermédiaire et de près simultanément. Les différentes zones de vision se fondent progressivement les unes dans les autres, ce qui signifie que la transition entre la vision de loin et de près est fluide et sans rupture. Différents niveaux de qualité permettent d’améliorer considérablement la zone de transition entre la vision de loin et de près. Remarque : En général, les verres progressifs fabriqués sans la prise en compte de paramètres individuels (distance pupillaire, distance verre–œil, inclinaison de la monture et hauteur de centrage individuelle) peuvent, dans certains cas, représenter un danger dans la circulation routière. Cela s’applique également à nos verres progressifs. Seule une visite chez un opticien de votre choix ou dans l’un de nos magasins permet de compenser cette limitation, car vos données de centrage individuelles y sont relevées. Nos opticiens recommandent donc la prudence.
Les verres de proximité sont principalement utilisés pour les lunettes de travail sur écran et les lunettes de confort pour la lecture. Comme les verres progressifs, ils disposent de différentes zones de vision qui se fondent sans ligne de séparation visible. Toutefois, la zone de vision de loin est supprimée au profit de zones de vision intermédiaire et de près plus larges. Ces verres sont parfaitement adaptés au travail de bureau, au travail sur écran ou aux loisirs, car ils optimisent la vision aux distances de travail et en intérieur.
Attention : En raison de leur focalisation sur la vision de près, ces verres ne doivent pas être utilisés pour la conduite automobile.